今日观察！LG Display抢先三星获iPhone 16 Pro Max OLED量产许可，显示面板大战再升级

LG Display抢先三星获iPhone 16 Pro Max OLED量产许可，显示面板大战再升级

北京讯 近日，据外媒报道，韩国显示器巨头LG Display已获得苹果公司iPhone 16 Pro Max OLED显示面板的量产许可，领先于其主要竞争对手三星Display。这一消息引发了业界的广泛关注。

LG Display率先获得iPhone 16 Pro Max OLED量产许可

据悉，LG Display和三星Display此前一直是苹果公司iPhone OLED显示面板的主要供应商。然而，在iPhone 16 Pro Max的OLED显示面板订单上，LG Display却抢先一步获得了许可。

有分析人士认为，LG Display能够领先三星，主要得益于其在OLED面板技术方面的突破。LG Display近年来在OLED面板的良率和成本控制方面取得了显著进步，这也使其在与三星Display的竞争中占据了优势。

三星Display表示将继续努力

对于LG Display获得iPhone 16 Pro Max OLED量产许可的消息，三星Display方面表示，他们将继续努力，为苹果公司提供最优质的OLED显示面板。

三星Display是全球最大的OLED显示面板供应商，在iPhone OLED显示面板市场占据主导地位。然而，近年来，LG Display在OLED面板技术方面不断进步，对三星Display形成了巨大的挑战。

显示面板大战再升级

LG Display获得iPhone 16 Pro Max OLED量产许可，标志着其在与三星Display的竞争中取得了重要胜利。这也将进一步加剧智能手机显示面板市场竞争的激烈程度。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 曝LG获iPhone 16 Pro Max OLED量产许可 领先三星 https://www.eet-china.com/mp/a322081.html
• 传三星显示、LG Display均获准量产苹果iPhone 16 Pro OLED面板 https://www.eet-china.com/mp/a320762.html
• 曝LG 获iPhone 16 Pro Max OLED 量产许可领先三星 https://www.youm7.com/story/2024/5/22/%D8%AA%D8%B3%D8%B1%D9%8A%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D9%84%D9%80-%D8%A2%D9%8A%D9%81%D9%88%D9%86-16-%D8%A8%D8%B1%D9%88-%D9%85%D8%A7%D9%83%D8%B3-%D9%85%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%B0%D9%89-%D9%8A%D9%85%D9%83%D9%86/6584944

造车新势力格局生变：特斯拉均价跌破25万，问界M9成新宠

北京 - 2024年6月17日 - 据最新数据显示，2024年4月，国内造车新势力成交均价排名前十为：

1. AITO问界汽车（39.8万）
2. 腾势汽车（37.8万）
3. 理想汽车（35.3万）
4. 蔚来汽车（31.5万）
5. 岚图汽车（30.6万）
6. 阿维塔汽车（30.5万）
7. 极氪汽车（27.5万）
8. 小米汽车（26.1万）
9. 小鹏汽车（25.9万）
10. 特斯拉（25.2万）

值得注意的是，特斯拉的成交均价排名第十，低于小鹏汽车、小米汽车和问界汽车。这与以往特斯拉被认为是豪华品牌的认知不同。

特斯拉之所以排名下降，主要有以下几个原因：

• **特斯拉Model 3和Model Y的价格下降。**这两款车型是特斯拉的主销车型，在连续降价之后，起售价格都已低于25万元。
• **特斯拉提供了大量的购车补贴政策。**为了刺激销量，特斯拉在中国市场提供了多种购车补贴政策，进一步降低了消费者的购车成本。
• **其他造车新势力的产品力提升。**近年来，其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品，在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升，对特斯拉形成了较强的竞争压力。

问界汽车的强势表现则得益于其高端SUV问界M9的热销。问界M9由华为和赛力斯联合打造，拥有强大的智能化配置和出色的产品性能，在市场上获得了广泛好评。

**总体来看，**国内造车新势力的市场格局正在发生变化。特斯拉的领先优势正在缩小，其他造车新势力正在奋起直追。未来，国内造车新势力的竞争将更加激烈，产品和服务也将更加多元化，为消费者提供更多选择。

以下是一些分析人士的观点：

• 一位行业分析师表示：“特斯拉的成交均价下降，表明其在华的豪华品牌形象正在逐渐弱化。这主要是因为特斯拉为了迎合中国市场，推出了多款价格更低的车型，并提供了大量的购车补贴政策。”
• 另一位分析师则认为：“其他造车新势力的产品力提升是特斯拉排名下降的另一个重要原因。近年来，其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品，在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升，对特斯拉形成了较强的竞争压力。”

**未来，**国内造车新势力的竞争将更加激烈。谁能最终胜出，还有待市场检验。